STO Chiptuning Ihre KFZ Meisterwerkstatt in Luebeck für Tuning und Motoroptimierung

FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Thema Chiptuning

Auf dieser Seite beantworten wir die häufig von unseren Kunden und Interessenten gestellten Fragen zum Thema Chiptuning und räumen mit verschiedenen Irrtümern und Mythen zu diesem Thema auf. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen oder Wünsche haben, wenden Sie sich einfach unter Tel. 0451 5809702 oder per E-Mail unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. an uns.

KFZ-Techniker-Meister Alexander Zinke sorgt mit mehr als 22 Jahren Erfahrung für Aufklärung:

  • BASICS - Was ist Chiptuning oder eine Kennfeldoptimierung?

    Ein Motor, der über eine elektronische Steuerung verfügt, hat ein Motorsteuergerät verbaut. Auf der Platine dieses Motorsteuergerätes befindet sich u.a. auch ein „Chip“, der für das Motormanagement zuständig ist. Diesen Chip hat man früher ausgelötet und dann neu programmiert oder gegen einen anderen „Tuning-Chip“ ausgetauscht. So entstand das Chiptuning.

    Heute wird die Original-Software vorwiegend über verschiedene Wege mit modernen Geräten ausgelesen. Was nach der Auslesung erfolgt, ist die Kennfeldänderung (Fachsprache für die Bearbeitung der Software für das Motormanagement). Wenn das erledigt ist, wird die neue optimierte Software auf dem Steuergerät aufgespielt. Die originale Motorsoftware wird hierbei gespeichert, sodass eine Rückrüstung bei z.B. späterem Fahrzeugverkauf problemlos durchgeführt werden kann. Chiptuning ist die professionellste und effektivste Methode, um eine vernünftig abgestimmte Leistungssteigerung zu erzielen. Bei uns zudem ganz individuell, denn da wir unser Programm selber schreiben, können wir spezielle Wünsche bei der Programmierung berücksichtigen.

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  • GUTE FRAGE - Warum wird nicht gleich beim Hersteller optimiert?

    Die Hersteller müssen bei der Entwicklung der Motorsteuergeräte viele Kompromisse eingehen. Das Fahrzeug muss einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch haben und mit den gesetzlichen Abgasnormen konform sein. Zu berücksichtigen sind weiterhin Unterschiede in der Treibstoffqualität der einzelnen Länder, in welchen die Fahrzeuge zum Einsatz kommen, Abgasentwicklung bei minderwertigem Kraftstoff, Überziehung von Serviceintervallen und natürlich auch finanzielle Gründe wie z.B. Versicherungsklassen. Durch diese Einschränkungen in der Serienproduktion entsteht ein sehr konservatives und daher auch leistungsarmes Programm für die Motorsteuerung . Die Kennfelder werden in der Regel so angelegt, dass den Funktionstoleranzen im internem Datenaustausch eine "Good Enough"- Effizienz gewährleistet ist. Im Übrigen bieten mittlerweile nahezu alle Hersteller mechanisch identische oder nahezu baugleiche Motoren mit unterschiedlichen Leistungsvarianten an. Die stärkere und zumeist auch teurere Variante, der ansonst mechanisch nahezu identischen Motoren wird oftmals nur über eine abgeänderte Software im Motorsteuergerät realisiert. Mit unserer Softwareoptimierung können Sie sich somit selbst quasi eine höhere Leistungs-/Fahrzeugklasse ermöglichen.

  • DAUER - Wie lange dauert ein Chiptuning / Kann ich vor Ort warten?

    Je nach Fahrzeug und Kundenwunsch beträgt die Bearbeitungsdauer rund 1,5 bis 3 Stunden. Durch die selbst entwickelte Motorsoftware sind wir nicht auf Softwarelieferanten/Fertigfiles angewiesen und können ohne Zeitverlust und mit geringerer Bearbeitungszeit als so manche Mitbewerber mit der Optimierung starten. Längere Bearbeitungszeit bedeutet eben NICHT gleich längere Haltbarkeit!

  • HERSTELLERGARANTIE - Verliere ich meine Herstellergarantie durch das Chiptuning?

    Die Herstellergarantie bliebt ohne Hardware/-Bauteileveränderungen bestehen.

  • GARANTIE - Bekomme ich bei STO Chiptuning eine Garantie?

    Unsere 2-jährige Garantie ist bereits im Preis enthalten und deckt neben unserer Arbeit, sprich der Motorsoftware, zusätzlich auch Motor-& Getriebeschäden in Folge dessen ab. Dieser Schutz dient alleinig der leider verloren gegangenen Sorglosigkeit gegenüber Chiptuning und NICHT der Notwendigkeit.

  • MEHRLEISTUNG - Wie viel Leistung kann mein Fahrzeug durch die Optimierung dazugewinnen?

    Unsere Optimierung erzielt in der Regel deutlich spürbare Leistungs-& Drehmomentsteigerung zwischen 20% und 45% bei Turbomotoren und 8% und 21% bei Saugmotoren.

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  • KRAFTSTOFF-ERSPARNIS - Wie viel Kraftstoff spare ich durch die Optimierung der Motorsteuerung?

    Je nach Einsatzart, Beladung und Fahrweise des Fahrzeuges beläuft sich die Kraftstoffverbrauchsreduzierung auf 0,5 bis 2 Liter/100 km.

  • INTERESSE - Wie bekomme ich einen Termin bei STO Chiptuning?

    Einen Termin bei uns können Sie ganz einfach über unser Anfrageformular der Webseite, per Email office@sto-chiptuning.com oder auch telefonisch unter 0451 5809702 vereinbaren.

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  • GESCHENK-GUTSCHEIN - Kann man auch Geschenk-Gutscheine erwerben?

    Chiptuning als Geschenkidee für Autofans & Vielfahrer - bei uns erhalten Sie Geschenkgutscheine mit denen Sie mehr Motorleistung, mehr Drehmoment, weniger Kraftstoffverbrauch und damit mehr Fahrspaß verschenken können. Denn was kann man einem Autoliebhaber oder Tuning-Freund besseres schenken als eine Aufwertung des eigenen Fahrzeuges!

  • RATENZAHLUNG - Kann auch in Raten bezahlt werden?

    Für mehr Flexibilität ist bei uns eine Ratenzahlung über Paypal möglich.

  • PROBEFAHRT - Findet eine Probefahrt statt?

    Ihr Fahrzeug erhält, von uns programmiert, gleich die passend abgestimmte Software zum verbauten Herstellerstand, d.h. ein optimales Tuning für Ihr individuelles Fahrzeug. Dadurch, das vorab keine Testversion aufgespielt wird, entfallen sogenannte Logfahrten und es ist lediglich eine (erfolgreiche) Probefahrt erforderlich.

  • TÜV - Ist eine TÜV-Abnahme möglich?

    Eine Technische Abnahme oder Neueintragung der Leistungsoptimierung ist bei der Mehrzahl aller Fahrzeugmodelle nach Absprache möglich.

  • LEISTUNGSMESSUNG - Ist eine Vorher-Nachher Messung möglich?

    Leistungsmessungen führen wir auf unserem Leistungsprüfstand (BOSCH FLA 200) oder mittels Straßenprüfstand (Dyno Pro) durch.

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  • CODIERUNG - Welche Änderungen / Codierungen kann man noch per Software vornehmen?

    Wir bieten diverse Fahrzeugcodierungen wie die Deaktivierung des Gurtwarners, Start-Stopp. Aktivierung von Öltemperaturanzeige, Laptimer sowie Tachoangleichung, Tachoerweiterung bei Digitalanzeige. V-Max, AGR & DPF, AdBlue/SCR, NOx uvm. Im Prinzip kann man sich ein Fahrzeug wie ein PC auf Rädern vorstellen. In diesem Computer spielt das Steuergerät eine große Rolle, den dieses "steuert" die unterschiedlichen Funktionen des Autos. Durch eine KFZ-Codierung kann man diese Funktionen anpassen, freischalten oder deaktivieren. Die veränderten Werte und Parameter lassen sich bei z.B. einem geleasten Fahrzeug einfach wieder rückgängig machen.

  • CVN - Ist die Optimierung TÜV-sicher?

    Die sogenannte CVN-Kalibrierungs-Prüfnummer welche beim TÜV abgefragt wird, bzw. TÜV relevant ist, passen wir bei jeder von uns vorgenommenen Änderung mit an und lässt Ihr Fahrzeug somit weiterhin problemlos den TÜV bestehen.

  • ENTWICKLUNG - Wird die Optimierung selbst geschrieben / entwickelt?

    Die Entwicklung von Programmen erfolgt ausschließlich durch unser Unternehmen. Wir verwenden keine Fremdsoftware oder Programme von dubiosen Tuning-Files Anbietern.

  • HARDWARE - Wann muss die Hardware verändert werden?

    Wenn die gewünschte Mehrleistung sich der Belastungsgrenze des jeweils individuellen Fahrzeuges nähert, ist eine Hardware Änderung notwendig. Dies ist meist der Fall wenn der Kundenwunsch (bei dafür geeigneten Fahrzeugen) die empfohlene Mehrleistung übersteigt. Da wir uns alleinig auf die Programmierung und Neuentwicklung der Software spezialisiert haben und aufgrund dieser Spezialisierung kein weiterläufiges Werkstatt Angebot anbieten, beschränkt sich unsere firmeneigene Hardware Veränderung auf ein Upgrade des Turboladers (Turbo In-Outlet). Weitere Maßnahmen lassen sich über Partnerfirmen nach Absprache organisieren.

  • KRAFTSTOFF-VERBRAUCHSREDUZIERUNG - Spare ich wirklich Benzin / Diesel?

    Die Kraftstoff-Verbrauchsreduzierung findet durch eine Optimierung der Luftmassen und des Motordrehmoment statt. Hierbei stehen eine angepasste PS und Drehmomenterhöhung bis zu einem bestimmten Drehzahlbereich zur Verfügung um die bestmögliche Ersparnis zu erreichen.

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  • LÖTARBEITEN - Können auch ältere Fahrzeuge optimiert werden?

    Durch unser vorhandenes Know-How und Equipment sind wir in der Lage auch ältere Fahrzeuge mit erforderlichen Lötarbeiten zu optimieren.

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag

10:00 bis 12:00 und 14:00 bis 18:00 Uhr

 

und nach vorheriger Vereinbarung

Hier finden Sie uns

STO Chiptuning - KFZ-Techniker Meisterbetrieb
Hutmacherring 15
23556 Lübeck

Im Gewerbegebiet Roggenhorst
A1 - Abfahrt Lübeck-Moisling

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Telefon: 0451 - 580 97 02
E-Mail: office@sto-chiptuning.com 

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